[INFOS Techniques] Mèche pour crevaison pneu, possible ?

Bonjour,
Ayant vu que plusieurs avaient crevé au Maroc, quelqu' un a t il utilisé la méthode des mèches ?
Si oui, la pression des pneus de camping car étant importante, est ce possible sans trop de difficultés de regonfler avec un petit compresseur ?
Merci
Cordialement

Tout est possible oui.
Mais le méchage ce fait très bien 
a condition de trous pas trop importants
20 dirham , 10 pour voiture tout compris
(montage démontage ) chez les garagistes
 compter 15 mn .

Merci Karoll,
Ce qui m'intéresse surtout : crevaison au fin fond du Maroc et se dépanner soi-même sans l'aide de personne !
Après bien sûr faire le nécessaire dans un garage.

Effectivement,

Ton petit compresseur ? 
Faut faire des essais ,avant de partir ,
gonfle un pneu , calcule le Temps , la consommation ,
 bref je pense que tu 
vois le probleme? au fin fond du désert hein ?
et bon ,tant  mieux s'il 
fait son office , tout dépend de sa puissance,?
électrique ou carburant  ?
 s'il est électrique c'est la batterie  ton CC?
qui en prend un coup ,
ou 
Carburant ?  rempli bien le réservoir et fait une réserve.

Bonjour,

Le problème d'un compresseur c'est qu'il chauffe.

Gonfler des gros pneus c'est très long avec un petit compresseur, il chauffe vite, et il faut le laisser refroidir régulièrement. Bref, il me semble que c'est faisable mais faut pas être trop pressé...

oc

Bonsoir
C'est exact .il ne va ni vider la batterie ni le réservoir mais il va chauffer .il faut prendre son temps.

ok pour les mêches en cas de crevaison, mais si déchirure sur les flans ou éclatement il n'y a que la roue de secours .
Quant au compresseur, choisir le plus puissant et s'il chauffe attendre qu'il refroidisse.
Cordialement

Bonjour,......et merci
Mon petit compresseur est électrique mais pas de problème pour la batterie du fourgon puisque l'on gonfle moteur allumé ! Donc c'est possible d'après vos réponses mais avec du temps pour laisser le compresseur refroidir ! Si crevaison, pour regonfler à + de 5 bars va falloir être patient

Chris1417 a écrit:

pour regonfler à + de 5 bars va falloir être patient

Oui, mais au Maroc on n'est pas pressé.... vous l'entendrez sans arrêt : "tu as bien le temps de mourir"  

Bonjour,
Il est possible de gonfler avec un petit appareil embarqué à condition que le pneu soit resté collé à la jante, sinon impossible de le recoller pour le remettre en place avec un petit compresseur.

M.F24 a écrit:

Bonjour,
Il faut savoir que la réparation avec mèche est une réparation provisoire .......
N'oublions pas que nous avons une pression élevée dans nos pneus de CC (5,5 bar).
Je conseillerai d"avoir une roue de secours ou un pneu à monter dans la soute car les pneus de CC au Maroc sont rares.

Bonjour..
IL y a 3ans j 'ai crevé "un clou de ferrage pour bourricot"...sur la bande de roulement ..J 'ai mis une méche "spécial poids lourds" et 3ans aprés le pneu (au moment de la revente de mon ex-bus) était toujours ok : pression 8.5bars.. J 'ai toujours le même matos pour mon nouveau c.car (toujours à 8,5bars fourni par le compresseur d'origine du cam/car (10bars max) .. 
Par contre effectivement j 'ai aussi une roue de secours..
nb les véhicules au USA n 'ont pas de roues de secours seulement des kits de dépannage à base mèches, on a essayé en Europe de faire pareil avec des kits mais à base de bombes anti-crevaison et de gonfleurs sur nos véhicules.. ; Pas efficase pour ma part !!..

@+
Patrick

J'ai déjà crevé en moto ou en scoot et le système de la mèche marche très bien .......et sur plusieurs centaines de km sans problème ! C'est la pression importante qui me faisait douter pour un camping car, maintenant si Patrick l'a utilisé avec une pression de 8,5, je pars en confiance au cas où 

Bonjour,
J'ai testé le système de la mèche, en Norvège.
Le problème est que j'avais acheter le pack chez Norauto et j'ai eu bien des difficultés pour insérer la mèche dans le pneu avec l'outil en forme de tournevis.
C'est un Norvégien qui est venu m'aider, il avait un outil en T, et lui il a réussi.
La réparation à tenu plus de 2 ans jusqu'au changement de pneu.

Depuis je me suis équiper du même système, au cas ou j'en aurai à nouveau besoin.
Amicalement
José

Mataf25 a écrit:

..........
C'est un Norvégien qui est venu m'aider, il avait un outil en T, et lui il a réussi.
.........
José

Effectivement.. 
J 'ai aussi le porte-mêche en "T"  Les mêches sont faites pour PL (plus longue et plus grosse) d 'ailleurs pour les enfoncer, il faut en plus prévoir pour un PL une visseuse/dévisseuse et une mêche pour ferraille ou une lime du diametre de l 'aiguille.. De plus ne pas oublier de bien badigonner la mêche avec du produit "bleue" (une sorte de liquide pour fondre/coller le cahoutchouc du pneu à la mêche)..
@+

Bonjour Martine,

Merci pour toutes ces précisions qui je pense ont leur importance.
Bonne soirée