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tout nouveau GUIDE des CAMPINGS (2016/2017) écrit par Touareg


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 [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??

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ADRIATIK55
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Masculin Age : 60
Inscrit le : 09/10/2015
Messages : 45
Ville/Région : geville lorraine

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   23.11.16 0:16

bonjour
j'ai un adria coral 690 sp de 2010 et je peux dire qu'avec ces suspensions pneumatique c'est que du bonheur je précise qu'elles sont d'origine sur que c'est un complément mais je règle en fonction du poids et surtout quand je tracte ma remorque fourgon d'au moins 1 tonne
comme c'est la première fois que je vais au Maroc on verra si ça aide pour embarquer avec le porte a faux et la remorque je pense que que les boudins pneumatiques seront un plus
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patounet12
MEMBRE d'HONNEUR du FORUM
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Masculin Age : 67
Inscrit le : 19/10/2015
Messages : 2848
Ville/Région : Saint Beauzély 12620 Aveyron

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   23.11.16 0:20

Bonsoir
Nous nous les avons rajouté à l'avant et Patrick apprécie beaucoup il règle selon la route et lui aussi tracte une remorque avec un quad dedans
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dakure 25
VOYAGEUR en 4 X 4
VOYAGEUR en 4 X 4
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Masculin Inscrit le : 14/01/2011
Messages : 145
Ville/Région : 25 haut doubs

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   29.11.16 8:26

Hello, on connait bien ce système avec nos 4x4 et cellule, il faut savoir s'en servir car c'est l'un des facteurs aggravants de la rupture de châssis!!!
Il faut impérativement le dégonfler dans notre cas si on sorte de la route et faire très attention aux gendarmes couchés sur le bitume, un grand classique...

Mais surtout, c'est l'appellation qui est mauvaise car ce n'est pas "une suspension pneumatique" mais bien à l'origine un système qui permet UNIQUEMENT de reprendre de l'assiette et de limiter le ballant du par exemple au vent et dans les ronds points.
Un changement de suspension ou de ressort est bien mieux à mon avis et bien moins dangereux pour le châssis voir même qui le préserve alors que des boudins mal utilisés c'est le contraire...
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pat85
CAMPING CARISTE
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Masculin Inscrit le : 04/11/2012
Messages : 65
Ville/Région : chateau d olonne 85

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   29.11.16 9:36

coucou à tous

comme tu le dis dakure ces deux boudins ne sont pas "une suspension pneumatique", ds notre cas c'est plus un renfort qui corrige l'assiette du véhicule et remplace le boudin en caoutchouc d'origine , bien pratique lorsqu'une remorque est attelée

quant au gonflage, là c'est une autre histoire, à mon avis chaque chassis et le poids chargé doit correspondre, c'est à ce moment là que l'on voudrait un gonfleur associé mais vu le prix, la pompe à vélo reste un bon compromis....

bonne route à tous et ouf bientôt le 19 !!!
A bientôt...
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l hirondelle de tiznit
Le 10 000 ème INSCRIT
Le 10 000 ème INSCRIT


Masculin Age : 68
Inscrit le : 19/04/2017
Messages : 31
Ville/Région : Finistere

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   26.06.17 22:08

Bonsoir a tous.

Comme sur bien d'autres sujets, il est difficile d'être catégorique.
L'utilité de la pose d'une suspension pneumatique dépend essentiellement du type de CC.

Je partage tout ce que dit ptit voyageur, sauf sur l'impérieuse nécessite d'embarquer un compresseur.
Sur mon précèdent CC qui était un pilote G740, j'ai monté une Dunlop avec compresseur ,la tenue de route s'est améliorée de façon sensible tant dans les virages que dans les cas de vent latéral.

Actuellement mon Bavaria intégral de 6,50 m m'a été livré sorti d'usine avec des suspensions pneumatiques Alko sur châssis  Fiat(sans compresseur) .  le véhicule étant plus court, moins chargé sur l'arrière peut être que j'ai péché par excès de zèle, toujours est il que lorsque l'on y a gouté c'est difficile de s'en passer.

L'hirondelle de Tiznit
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lio
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Masculin Age : 61
Inscrit le : 29/10/2009
Messages : 1937
Ville/Région : 24 dordogne

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   28.06.17 6:47

Bonjour,

Je suis en train de monter une suspension pneumatique à l'arrière de mon 7,39m.

La même que Bébert 72, de chez Germaine.

J’y ai passé l'après midi hier et c'est un peu de sport quand on travaille par terre, couché sur le dos, pas sur le ventre pour des questions de facilités.

Les boudins sont en place, il faut maintenant installer les tuyaux, n'étant pas pompier, cela va me prendre un peu de temps.

J'ai opté pour le support mano adapté au véhicule, sans le compresseur.

Quand je pourrais continuer mon travail, et essayer mon installation, je donnerai mes impressions.


Amicalement.

lio.

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Gégé82
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Masculin Age : 69
Inscrit le : 26/08/2015
Messages : 202
Ville/Région : Sainte Livrade 47260

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   29.06.17 9:51

Bonjour
J'ai également l'intention de faire installer cette suspension pneumatique sur mon cc Itinéo 800 (8 mètres).
J'ai remarqué que beaucoup avait mis du Dunlop , y en a t-il d'autres.
Est il utile d'en mettre a l'avant.
Et est ce que cela supprime vraiment le balan du CC quand on double les camions !!
a bientot
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henri et jacqueline
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Masculin Age : 78
Inscrit le : 23/07/2006
Messages : 455
Ville/Région : Couhé Sud Poitiers

MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   29.06.17 11:24

Bonjour a toutes et tous
J'ais monter moi même la suspension pneumatique sur mon camping car c'est des firestones
pour la tenue de route bien amélioré beaucoup moins de ballant pour doubler il se couche bien moins 
dans les virages voila 
bonne journée camping car
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MessageSujet: Re: [INFOS Techniques.] Utilité d'une suspension pneumatique ??   

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