GPL ou LPG au Maroc ?

Quelqu'un peut il me dire si je trouverai facilement des pompes distribuant du GPL (LPG pour nous les Belges)
J'ai en soute une réserve de 100litres de propane mais n'aime pas trop voyager avec cette cuve trop pleine.
Merci à l'avance de vos réponses.

le gavroche a écrit:

Quelqu'un peut il me dire si je trouverai facilement des pompes distribuant du GPL (LPG pour nous les Belges)
J'ai en soute une réserve de 100litres de propane mais n'aime pas trop voyager avec cette cuve trop pleine.
Merci à l'avance de vos réponses.

Des pompes au Maroc , cela va sans dire.

Bonsoir,

Au Maroc pas de GPL.

les Pollhuguett's a écrit:

Bonsoir,

Au Maroc pas de GPL.

Pas du tout ?
Et en Espagne , dans le sud avant de passer au Maroc ?

Bonsoir le gavroche ,
et non , pas de LPG au Maroc.
Et en Espagne , je n'en ai jamais trouvé
mais j'ai peut être mal cherché   
Amicalement
Phile

phile a écrit:

Bonsoir le gavroche ,
et non , pas de LPG au Maroc.
Et en Espagne , je n'en ai jamais trouvé
mais j'ai peut être mal cherché   
Amicalement
Phile

Merci beaucoup de vos réponses très utiles à la préparation de mon voyage.

Je ferai le plein avant de partir

Bonsoir,

Pas de gpl en Espagne, je n'en ai pas trouvé en station. Et dans les stations au Maroc, je ne sais pas si ils savent que cela existe...

Encore merci pour vos réponses si utiles

Bonjour
Sur ce site http://www.aoglp.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=100 tu as les coordonnées des stations distribuant du GPL

Super , je garde cette adresse au chaud.

Bonsoir,

Nous aussi on serait intéressé, tiens nous au courant quand tu seras en Espagne,

Merci

Bonne soirée

cordialement

André

Bonsoir a tous,
Salut  le gavroche,

Il y a 349 stations GPL en Espagne.....

Ici les adresses de tout l'Europe......www.myGPL.eu

Cordialement, Rolex49

Correction....www.myLPG.eu

Bonjour,

Tu as aussi ce site où tu peux sélectionner le carburant que tu veux avec les tarifs en vigueur mis à jour :

http://www.dieselogasolina.com/buscador-gasolineras.html

Bon week-end à tous.

 

Nickel.
Hé ben ça , si c'est pas de la réponse complète ...
Vous êtes tous une mine d'informations très utiles.
Je vous tiendrai au courant des stations trouvées

coucou 

moi j'ai remplacé ma bouteille de gpl par une bouteille de butane avant de partir au Maroc
j'ai fonctionné à l'économie et elle a suffit (mais on s'est souvent lavé à l'eau froide, on n'en est pas mort mais quand même) 
au retour il restait 4 kg environ 

j'ai voulu remplir et cela m'a été refusé 

entre temps fort de l'expérience acquise je ma suis renseigné pour installer un réservoir de 60 l de gpl ce qui me permettrait aussi de gagner un peu de place dans mon canari 

mais un intervenant ici m'a fait remarquer quelques problèmes liés à ce choix, j'ai d'ailleurs pu vérifier la véracité de ses propos sur des sites traitant du gpl 
en gros ce forumeur disait qu'il valait mieux prendre 2 réservoirs de 30 ou 40 l plutôt qu'un seul plus grand (ce qui double les frais bien sur) 
son explication venant du fait que suivant l'endroit et la saison où l'on achète le gpl la température de gel n'est pas identique (c'est vérifiable sur les sites de producteur) donc lui proposait cette formule qu'il utilisé pendant des années

le coût et le poids devenant prohibitifs, j'ai choisi de tester une autre possibilité, beaucoup moins chère mais je ne gagnerais pas de place

kriske a écrit:

le coût et le poids devenant prohibitifs, j'ai choisi de tester une autre possibilité, beaucoup moins chère mais je ne gagnerais pas de place

Pour le poids pas de problème , je suis en PL.
La cuve étant déjà installée , le coût n'est plus un problème.
Je voyage pas mal en hiver et ai donc besoin d'assez bien de réserve.
Chauffage dans le double plancher donc pas de problème de gel non plus.(Frankia)
J'ai acheté ce CC d'occasion , mais , il est vrai que si je l'avais équipé moi même j'aurais opté pour une moins grande capacité.

Bonjour,

Nous nous sommes équipés de 2 bouteilles GPL alu de 27litres 3, la différence de poids est consèquante, je vous joins le lien
info@laboutiquedugaz.fr

il y a un distributeur (gérant) en france à Lodève 34700

amicalement

André

coucou le gavroche

le fourgon a 14 ans, les 2 réservoirs si c'est l'option retenue = 2 x 850€ chez vanmenen à Tielt
une fois ok, 2 x c'est trop cher pour nous 


oui, mais il parait que si on a du gpl été et qu'il fait froid les brûleurs ne fonctionnent pas normalement et si l'on a du gpl hiver acheté à Anvers ou à Perpignan cela risque de ne pas aller non plus 

si je retrouve l'article je le posterais sur le forum 

nous étions vers Marrakech en milieu mars cette année et pas de gel ni de neige, et l'expérience de mon interlocuteur une des années précédentes il avait du gel et de la neige à la même période  
et nous avons croisé quelqu'un au bateau du retour le 4 avril qui avait eu de la neige quelques jours avant à Meknès si j'ai bonne mémoire


c'est un peu au petit bonheur la chance cette histoire de temps 

je remplis en GPL dans les stations service.
Je n'ai jamais vu de GPL "été ou hiver".
C'est celui utilisé pour les véhicules (voitures) équipées pour rouler au gaz.
Une fois mon plein fait , je l'utilise aussi bien en hiver qu'en été et n'ai jamais eu de problème.

bonjour,

nous non plus sport d'hiver sur aire de service chauffage et eau chaude avec le GPL pas de problème

bonne journée

André

coucou

j'ai reçu ceci en MP et vérification faites tout ceci est possible et ce n'est pas car on ne l'a pas eu que d'autres n'en n'ont pas fait les frais
"Solution pour le plus grand problème avec du GPL (j’en ai voulu parler aussi sur le forum, mais vu que le Maroc est tellement différent, que je ne peux plus en parler par manque d’expériende, et que je ne donne pas de solutions… je n’en parlerai donc pas): faire le plein à un endroit et sur un moment différent que le moment et l’endroit de l’utilisation. Oui, j’ai eu le problème dans ma région anversoise avec un GPL qui n’évaporait plus avec une température ambiante de 4°C… car j’avais fait le plein en été au Midi en France. Oui, j’ai eu le problème près de Palencia en Espagne avec un GPL qui faisait monter la pression de telle façon que la vanne de sécurité s’ouvrait avec une température ambiante de plus ou moins 32°C°C… car j’avais fait le plein en Belgique pendant l’hiver. Avec nos deux réservoirs nous avons toujours tout noté, aussi quand et où nous faisions le plein, et selon les circonstances nous avons utilisé l’un ou l’autre… Il faut dire que ce choix ne s’imposait que très rare – mais que c’était très utile quand c’était nécessaire."

j'ai vérifié ces propos avec Van Menen qui monte la plupart des installations chez nous en Belgique. C'est bien le même GPL, mais c'est tout à fait possible (voir Christophe Van Menen) les réservoirs pour GLP domestique et le GPL différent voir sur leur site, c'est bien expliqué.

maintenant chacun fait avec l'information ce qu'il veut 

on s'est assez battu pour la liberté d'expression

je suis tombé sur un site que je ne retrouve malheureusement pas qui explique très bien le phénomène

Le but des discussions sur un forum étant bien l'information , c'est aussi un outil qui permet la comparaison des expériences.

coucou 

je participe il me semble 

j'ai encore trouvé ceci qui va dans le même sens 

extrait 

• le GPL est composé essentiellement de butane et de propane en quantité variable selon la saison et le pays,
  
• si le GPL en lui même ne "gèle " pas (le propane devient solide à -187°C !), sa pression varie en fonction de la température et de la proportion du mélange butane / propane. Le butane ne se vaporise plus en dessous de 0°C : la pression du gaz dans la cuve n'est plus suffisante pour alimenter les appareils. En revanche, le Propane fonctionne parfaitement jusqu'à -30°C.
  
• Pour ne rien arranger, les masses volumiques de ces deux gaz sont proches mais tout de même différentes.
  
• Le butane est plus dense et a tendance à rester au fond de la cuve. Au fur et à mesure des pleins, il reste donc de plus en plus de butane dans le réservoir...
  La pression du GPL varie donc énormément en fonction de la proportion du mélange Butane Propane et peut ne plus être suffisante dès les premières gelées.
  

Pour résumer: il est indispensable de prévoir une bouteille de Propane en secours pour une utilisation hivernale de son camping-car !


pour info, je fonctionne au gpl aussi