GAZ OIL

BJR,je me trouve a OUARZAZATE et le camping est plein de C.C. motif pénurie de gaz-oil!!!!!!

et pour vous dans les autres villes avez-vous le meme probléme.

En attendant la vie est belle et le soleil brille.

Mes amitiées a tous.

cdlt andre.







HYMER B614 SL.

Bonjour à tous.

Grève des transporteurs

Le Maroc en panne sèche
Le port de Casablanca bloqué
Carburant, fruits et légumes, commerce... très sérieusement perturbés
Le patronat très inquiet


La tension monte d’un cran auprès des transporteurs. Après huit jours de débrayage, le mouvement prend des proportions inquiétantes.
Plusieurs secteurs sont touchés de plein fouet: rupture de stocks dans les stations-service, perturbations dans l’approvisionnement en fruits et légumes, fermetures de nombreux commerces, renchérissements de produits de base, surtout les fruits et légumes, transport de voyageurs et de marchandises quasi inexistant, taxis, vandalisme, violences... Un cocktail assez explosif et la liste des dommages collatéraux est longue auprès de différentes régions du pays.
La Confédération patronale (CGEM) se dit inquiète de la tournure que semble prendre cette grève. Selon un communiqué du patronat: «La grève perturbe le transport de personnes et de marchandises. Après avoir consulté les ministres de l’Intérieur et du Transport ainsi que les opérateurs économiques, la CGEM appelle à la responsabilité et à la prise de mesures urgentes».
«Grave danger»
La Confédération patronale avertit que les grèves font courir aux entreprises «un grave danger». Le patronat espère ainsi la reprise normale de l’activité dès ce mardi.
Et c’est à Casablanca où l’impact de la grève se fait le plus ressentir.
«Le soir, cela dégénère souvent entre camionneurs grévistes et non-grévistes», signale Abderrahim Chennaoui, SG de la Fédération du transport sur routes et ports.
Au port de Casablanca, les opérations d’import-export sont à l’arrêt, témoigne la directrice d’une société de transit. «Notre activité se limite depuis quelques jours aux simples procédures douanières. Samedi dernier, il n’y avait pratiquement aucune opération à l’export», poursuit-elle. Résultat: de nombreuses déperditions surtout pour les produits périssables tels que les agrumes par exemple. «Au port de Tanger, plusieurs tonnes d’agrumes abîmés ont été jetées compte tenu des retards enregistrés», signalent des opérateurs.
Au-delà de la situation de blocage au port de Casablanca, ce qui inquiète le plus les opérateurs, ce sont les frais en sus, notamment les frais d’emmagasinage (600 DH par jour) et autres surestaries estimées à environ 360 DH au quotidien.
Les accès de la métropole économique étaient tous quadrillés par des camions remorque et des opérations escargots de grands taxis pour interdire l’accès de tout camion de marchandise dans l’enceinte de la ville. Du coup, plus d’une centaine de véhicules n’ont pas pu livrer le marché de gros de Casablanca.
Les approvisionnements en provenance d’Agadir (Souss-Massa), soit l’équivalent de 5.000 tonnes de fruits et légumes, n’ont pas été livrés au marché de gros de Casablanca.
Curieusement, la direction du marché parle d’un manque en tonnage de seulement 15%. Ce qui n’a pas empêché certaines spéculations sur les prix. En fin de week-end dernier, la pomme de terre a été vendue à 12 DH le kg, le haricot vert à... 20 DH, la tomate entre 5 et 6 DH, les pommes à plus de 20 DH.
C’est surtout la rupture des stocks de carburant dans les stations-service qui a mis le feu aux poudres. Trois jours durant, les pompes ont enregistré un rush sans précédent. La rumeur sur d’éventuelles ruptures de stocks Lundi, 90% des stations-service étaient en rupture de stocks à l’échelle nationale, surtout pour le carburant gasoil 50 ppm. Seules les stations Afriquia ont continué à livrer les automobilistes, car la société dispose de sa propre flotte de distribution.
Au niveau de l’Administration publique, une note interne a été adressée aux différents services les invitant à rationaliser les dotations de carburant.
Par ailleurs, plusieurs chantiers de construction et de réhabilitation de voiries sont à l’arrêt, faute de camions pour transporter les matériaux.
Autre fait marquant le marché de Derb Omar, poumon économique national qui approvisionne l’ensemble des régions en denrées alimentaires et produits divers, était pour la première fois fermé en début de semaine. De même que le marché de Koréa. «Les commerçants ont rallié un mouvement de grève générale», explique un syndicaliste.


Source l'Economiste

Amitié CC

Petit Bleu

Ohlala!!!!
Attention petitbleu !
Ne serait-ce pas là, aussi, un sujet sociopolitique ?
Tu vas te faire taper sur les doigts par certains...

Pas par moi, en tout cas, puisque tu donnes une info, un point c'est tout.
:80a:

Bonjour à tous

Bonjour Chamois.

Je pense juste à l'information aux voyageurs.

Si c'était le cas (Sujet socio politco culturel) ce que je ne pense pas, je crois savoir encore lire, une personne bien intentionnée et sans préambule me censurera mon message ou le post tout entier, comme sur le sujet politique de l'autre soir que, que je me bornai à commenter.

Mais bon la démocratie est une mayonnaise souvent personnel.

Amitié CC

Petit Bleu

Bonjour à tous
Il semble que la situation évolue.

http://www.french.xinhuanet.com/french/2009-04/14/content_857786.htm

AMICALEMENT

DANIEL

bonjour cher voisin du 47
merci pour l'info comme le dit Chamois
mais cela ressemble fort à du politico écono socio ??
le journal d'où cela vient le prouve
la différence pour ceux qui sont sur place c'est que l'on
subit et que cela dérange .
on peut plus difficilement fermer les yeux ! comme disait DPM

très amicalement