voyant service sur fiat

bonjour,
sur mon fiat DUCATO multijet 130 de 2009 le voyant " service " s'allume, je viens de faire la vidange et je souhaite éteindre ce voyant; pouvez-vous m'aider ?
je précise bien fiat de 2009 parce que tout le monde sait faire pour des fiat avant .
j'ai aussi le voyant " eau dans le filtre à gasoil " qui s'allume plusieurs jours à chaque fois que je fais un plein; comment éliminer ce défaut; j'ai essayé en desserrant une vis sur le filtre et quelques Dls de liquide sont sortis apparemment du gasoil et pas de l'eau !   mais je n'ai pas insisté. 
merci pour vos réponses.

Bonsoir,
Lors de mon départ pour le Maroc en mars, mon voyant de service, s'est allumé.
J'avais 60.000 kms à mon compteur.
Ce voyant s'est éteint environ 2.000 kms après.
C'est précisé dans la notice Fiat.
Mon camping car est de 2008, et je fais toutes mes révisions ailleurs que chez Fiat, c'est certainement pour cela que mon voyant s'est allumé.

Amicalement

José

Bonjour, j'ai fiat 2011, la même chose nous est arrivés une petite inquiétude au départ renseignement pris lors de la vidange, un oubli de leur part , de passer une valise pour que le cc ne réclame pas un entretien.
Nos véhicules ont une sécurité pour nous informer en cas d'oubli de faire la révision
Amicalement

bonjour,
merci de m'avoir répondu; pour le voyant  "service" en effet c'est écrit dans la notice fiat il s'étaint après 1000 kms .
pour l'eau dans le filtre à gasoil j'ai trouvé la solution sur "youtube" et c'est tout simple.

A+

bonsoir
si tu peux informer les membres de la solution trouvée
ça peut toujours servir

bonsoir,
c'est simple; mettre un récipient dessous le filtre, une bouteille plastique ou un tuyau via un récipient , dévisser la vis de purge qui se trouve en bas du filtre ( la seule vis accessible en bas du filtre) , le gasoil et l'eau s'écoule, lorsque l'écoulement est terminé ( le filtre est vide ) fermer la purge.
maintenant il faut réamorcer , un coup de démarreur ( le moteur ne démarre pas aussitôt ) couper le contact et attendre 2 minutes ; recommencer l'opération 2 à 3 fois et le moteur doit démarrer.

ça peut toujours servir.

amicalement 
Gérard

depuis 2  ans je roule avec le témoin de défaut d'injection allumé, ce qui proviendrait de la vanne EGR. Un camping-cariste ma dit qu'à Tata, il y à un mécano qui solutionne ce problème. Quelqu'un est il au courant, et peu me renseigner. Merci d'avance.

bonjour
je viens d'avoir le soucis c'est le clapet d'air de l'egr qui se grippe de temps en temps il ne pose pas de soucis de puissance ni de problème au moteur il suffit de la déposer et de la nettoyer et c'est reparti
cordialement
jean claude

Bonjour ,
Cette vanne EGR, sur le Fiat elle se trouve ou ??
est elle facilement accessible ?
Merci et bonne journée

Bonsoir à tous,   si ADRIATIK55 peut nous donner plus de détails pour nettoyer la vanne EGR sur le FIAT DUCATO  , c'est avec plaisir que nous suivrons ses conseils. Encore, merci d'avance.

Bonjour,j'ai eu le problème de voyant entretien clignotant et après avoir changer l'huile moteur et fait plus de 2000km,rien de changé,,,la solution est venu de "Norauto" pour 14,90 euros le compteur entretien remis à zéro...Si vous voulez le faire chez vous ou diagnostiquer d'autres petits problème,le lien suivant.          

http://www.materiel-hi-tech.fr/valises-boitiers-diagnostic/193-valise-diagnostic-creadervi-multimarque-universelle.html

A plus.

Bonjour Didier
Merci pour ce lien qui me parait très intéressant,
il permet entre autres, d’éteindre le voyant service
après une intervention sur le moteur du véhicule.

bonjour
pour la vanne egr il faut la démonter ce qui nécessite d'avoir quelques notions techniques
une fois démonter nettoyer la suie ou la calamine avec du white spirite et vérifier que le volet bouge normalement
la vanne ce trouve sur l'avant du moteur pas vraiment accessible et il faut enlever la face avant du véhicule
maintenant pour éviter cet encrassement certains préconisent des additifs dans le gasoil je ne suis pas très pour
le mieux est de temps en temps de rouler en 5° ce qui fait monter le régime moteur je le fais une fois par mois pendant une sortie sur 50kms

bonjour Jean-Claude, et merci pour ta réponse. Je vais voir si je peux me débrouiller tout seul. J'espère que tes problèmes de santé c'est du passé, et que pour toi tout va pour le mieux. A une prochaine, et merci à toi.       le Marseillais

Bonjour,
Pour la vanne GR, si vous ne voulez pas qu'elle  se grippe et perde de la puissance  il vous faut faire un plein sur 3 environ avec du gaz oil haut de gamme de chez Total. C'est le seul qui a un aditif valable.
Il faut aussi rouler en  sur régime sur autoroute durant 100 à 150 km en 5ième si possible pour décrasser
Je n'ai pas d'action Total mais j' écoute le dimanche matin les conseils d'experts automobile sur RMC c'est très édifiant

C 'est valable pour vos voitures diesel avec filtre à particule

Bonjour,

Sur vmon Ford de 2005 la vanne EGR déconnecter à 20 km après achat pour ne pas avoir les problèmes comme sur mon ancien Ford qui fumait avant de débranche  la vanne.