Roue de secours (aménagement du coffre)

Bonjour,
  Comme beaucoup d'entre vous, je considère que la roue de secours est indispensable pour un camping car. Personnellement, je n'ai jamais crevé. Je pense que l'utilisation du compresseur et du produit spécial doit être limité aux petits trous.
Sur vos conseils et devant la difficulté de placer une roue de secours sous le chassis Mercedes, j'ai opté pour le pneu dans le coffre.
J'ai acheté un pneu Pirelli 205/75 R16C 110 ....107 € chez Pop Gom.
Depuis hier, je réaménage mon coffre avec ce pneu de 15,6 kg et 70 cm de diamètre.
Quelqu'un a-t il procédé différement sur un Voyageur avec chassis Mercedes ?
Merci pour vos conseils.

Bernard 26

Bonjour,

Avoir en permanence un poids et un encombrement ne me semble pas judicieux .

En effet si : gros problème il faudra l'intervention d'un garagiste,  qui est sensé avoir ce qu'il faut. 

J'ai le kit+ méche et Cole en cas de petite réparation.

Si plus grave j'appelle les secours. 

Il faut faire confiance aux personnes qui ne manqueront pas de s'arrêter. 

Amicalement. 

Lionel.

Bonjour,

Lors de ma première sortie avec mon camping car neuf , au bout de de 500 kms, j'ai crevé. Heureusement que j'avais une roue de secours car l'assistance était obligée de remorquer mon véhicule jusqu'au garage le plus proche. Avec mon précédant véhicule j'ai mis quatre mois pour trouver des pneus disponibles avec le bon indice de vitesses. Que se passe-t-il si on éclate au Maroc loin des grandes villes.........

Bonjour

Perso, nous avons aussi opté pour un pneu de secours qui est rangé dans la soute et bourré de petit matériel type sopalin, papier hygiénique, donc pas de place perdue et moins de poids qu'une roue entière.
Nous avons opté pour cette solution car en cas de crevaison ( ce qui nous est arrivé 2 fois + un éclatement avec une amie) il est souvent impossible et même très dangereux de réparer en bordure d'une route à grande circulation, donc ce sera appel de l'assistance, ne pas prendre de risque inutile. A l'occasion de l'éclatement, nous avons du faire appel à l'assistance car impossible de débloquer la roue qui était sous le camping-car (Fiat), eux non plus n'ont pas réussi, donc transport sur plateau au garage et mise en place d'un autre pneu, la roue de secours n'a servi à rien.
Autre raison d'avoir ce pneu , c'est qu'au Maroc nous ne trouverons pas de pneu spécial camping-car, donc immobilisation pour un temps indéterminé et même en France, ça ne court pas les rues.

Amicalement!

Bonjour,
  Merci pour vos réponses. La roue de secours n'est pas un sujet d'actualité chez le Voyageur et c'est regrettable. Les responsables considèrent que le compresseur et la colle sont la solution pour les crevaisons et qu'en cas d'éclatement, seul un spécialiste doit intervenir.
J'ai terminé les modifications me permettant d'intégrer le pneu de rechange dans le coffre et j'ai trouvé un récipient qui s'intègre dans le pneu. Donc, tout va bien sauf pour le poids, mais heureusement que j'avais de la marge ( 5 t ) .
Encore merci pour vos réponses et à bientôt à Dussac.

Bernard 26