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 Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..

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AuteurMessage
patate
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Masculin Inscrit le : 16/12/2010
Messages : 614
Ville/Région : Limogne en quercy

MessageSujet: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   16.10.13 17:52

Bonjour 

Bien voila je suis en train de charger mon c.c (pour migrer vers le soleil, dans peu de temps)) J' ai bien chargé mes 2 tirforts (T516), mais je ne retrouve plus que 4 poulies sur les 6 que j 'avais ..  
 
Ma question, sans que je casse mes goupilles de sécurité en position "levage"
- Combien puis je tracter avec seulement maintenant  4 poulies? et comment les disposer..
 
Mon schéma pour me rappeller quand j 'avais mes 6 poulies !! et celui prévu maintenant avec 4 poulies
Merci
 



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s150
RESIDENT au MAROC
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Masculin Inscrit le : 14/02/2012
Messages : 4685
Ville/Région : Salé (Maroc)

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   16.10.13 19:27

Bonsoir
le problème est que moi, c'est plutôt Franck que Albert ! ! !
Bon, je sort ! ! !
pas sur la tête ! aie
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Joël
CARAVANIER
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Masculin Age : 59
Inscrit le : 18/08/2008
Messages : 220
Ville/Région : VERSAILLES

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   23.11.13 7:57

Il te manqueras toujours  un moufflage

 
 désoler je ne connais la solution hors mis le fais de prendre 2 poulie de plus .Y a un PB....

j'ai monter ceci sur ma voiture  pour ne pas EM......ER






5T9 en directe et le double avec un simple moufflage
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patate
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Masculin Inscrit le : 16/12/2010
Messages : 614
Ville/Région : Limogne en quercy

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   23.11.13 9:25

Bonjour de Abaynou (région de Gelmin/Maroc)..

Merci Joêl.. pour ta réponse effectivement un treuil et une solution..mais pas
envisageable pour  mon c.c .. d 'un part avec un treuil tu ne peux aller qu 'en avant et souvent une petite marche arrière solutionne le problème (c 'est une propultion).
et surtout il me faudrait un treuil en traction d 'au moins 10t en brin direct.. car mon c.c fait 14t5 et quant il est "planté" de l 'arrière c 'est plus encore..
 C 'est pour cela que j 'ai choisi les tire-forts.. si tu passes par Abaynou, je te montrerai le matos..

Pour le schéma le voici avec 4 poulies..et j' ai avec 2 T-F de 1,6t en levage et cela devrai faire du coté c.c planté..




@+
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Joël
CARAVANIER
CARAVANIER


Masculin Age : 59
Inscrit le : 18/08/2008
Messages : 220
Ville/Région : VERSAILLES

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   24.11.13 11:32

c'est la même chose avec des treuil et en plus toi tu peu les avoir en 24 vue tes batterie 


 regarde là  déjà en 12 tu peu en mettre un devant et un derrière 

http://www.treuil-service.com/13-000lb.htm

 c'est celui là que j'ai monter et je peu t'assurer que sa arrache  mes ton CC 
 Joël 

 PS Je connais ton type de véhicule j' en conduit Bravo !
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lio
MODERATEUR
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Masculin Age : 60
Inscrit le : 29/10/2009
Messages : 1598
Ville/Région : 24 dordogne

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   24.11.13 11:52

Bonjour patrick,

J 'ai soumis ton problème amon fils.
Ne prends pas ombrage de son ton.
Je te joints sa réponse texto.

Amicalement,

Lionel.
 
je ne comprends pas bien le schéma, où sont les goupilles? le gars, il tire où?
son dessin est faux, c'est 3 x 4 t qui tire son cc., donc à la fin c'est
2 x 2 t, c'est donc supérieur à la charge maxi de son tirfor...
Grosso modo, il faut qu'il trouve une combinaison pour démultiplier par
8, donc pour tirer son cc d'1 m, il faut qu'il pompe 8 m de câble...
il compte emporter combien de kg de ferraille au Maroc ?


Dernière édition par lio le 25.11.13 8:18, édité 1 fois
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patate
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Masculin Inscrit le : 16/12/2010
Messages : 614
Ville/Région : Limogne en quercy

MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   24.11.13 23:29

Bonsoir.. (Ici à Abaynou, il pleut !! mais 17°)
 
Ne t’ inquiète pas Lio, je ne prends pas du tout ombrage..
 
Sauf que pour moi ton fils, c ‘est simplement trompé, il faut qu ‘il regarde aussi les points d ‘ancrage et le « mobile » ..car cela donne 4 fois 3 tonnes ..(il ni a aucun renvoi d ‘angle, que des division par 2)
Donc sur le dernier brin.. cela donne 2 fois 1,5 tonne et je suis dans le « gabarie » du tire-fort (1,6t).
 Les goupilles sont bien sûr dans le tire-fort (il y enb a 2 de rab dans la poignée..et je me trouve pour actionner l 'ensemble sur le tire-fort pres du point d 'ancrage (l 'autre est mobile et bloqué..)
Toutes les poulies (4) sont à 8tonnes..et les manilles en conséquence ( j ‘en ai 4 à 20t  et 4 à 10t) + sangle + chaine.
Par contre cela fait en gros, mais je te l ‘accorde environ 80kgs de ferraille + le poids  de 2x 25mts de cable en 18mm..
 
Le poids n ‘est pas un problème sur le c.c,  c ‘est surtout une question de volume.. et cela me prends les ¾ d’ une petite soute..
Je ne prend pas en contre aussi les 60kgs de 4 plaques (en acier) de désensablement (2mtsx0,40)  qui eux sont sur le toit..
@+
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MessageSujet: Re: Pour les "Einstein" des manoeuvres de forces..   Aujourd'hui à 4:56

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