Achat de Pneus

Peut on trouver des Pneus Michelin pour CC au Maroc dans le cas ou il faudrait changer pour détoriation en 16 pouces, merci d'avance pour le renseignement Jean marie

Bonjour JEAN MARIE j'ai en 2005 pour information personnel demandé un devis pour des pneus speciaux C.C. michelin chez SPEEDY sur le parking de MARJANE a AGADIR il n'y avait aucun probleme peut etre un delai de 1a2 jours de livraison et pour un montant superieur de 10a15 euros par rapport au magasin en FRANCE NORDISTE

Bonsoir,

Suite à un éclatement au sortir de Tiznit, j'ai du faire changer un pneu sur mon CCar (porteur 316 mercedes).

Pneu Bridgestone 225-70 R15 C en stock au speedy du Marjane d'agadir.

Travail très bien effectué; mais:

Prix: 2100 Dh posé (sans la valve récupérée)

Conclusion: bien plus cher qu'en france

Cordialement.

Jean-Pierre

bonjour,
ce lien conduit vers des infos concernant ce sujet
http://maroc-camping-car.forumactif.com/Decouverte-du-Maroc-en-camping-car-c7/Questions-en-vrac-f29/Pneu-pour-Mercedes-508D-au-Maroc-p7831.htm#7831

Je vous remercie pour ces renseignements qui sont trés utiles pour des novices comme moi je pars debut septembre en CC je ne connais rien du pays mais on verra bien a + jean marie

bonjour

changer le pneu sans changer la valve :

le caoutchouc vieillit mal, j'ai déjà eu un pb avec une valve plus ancienne que le pneu elle a sauté et le pneu était irrécupérable
je ne crois pas que ce soit une bonne économie surtout pour des véhicules qui restent immobilisés une partie de l'année

burguy

Bonjour, il faut faire monter des valves métaliques une bonne fois pour toutes! Les valves ordinaires sont le principal vecteur des éclatements sur les CC.
Cordialement

Bonjour

Attention ce qui est vrais pour les uns ne l'est pas forcément pour les autres.....

J'ai rencontré cette année à Ouarzazate un couple avec un CC neuf SANS

roue de secours (et oui il y à des inconscients qui partent comme ça....) ces gens ont totalement gachés leur séjour au MAROC à cause d'un pneu HS malgré des tas de coups de téléphones et le support d'une ASSISTANCE.

Ne trouvant aucun pneus pour CC ils ont été amenés à acheter par deux fois des pneus qui leur étaient vendus pour résister (croix de bois croixde fer......) environ 20 KM....

Dégoutés ils ont finis par trouver un pneu d'occasion et sont remontés directement en FRANCE.

Sachez que même en France entre deux lancement de fabrication de pneumatiques spécifiques commes les pneus CC ont peut se trouver plusieurs semaines sans disponibilité c'était les cas fin 2006.

Bonne journée

bxardeche

bonj à ts
J'ai déjà relaté mon expérience marocaine relative au pneus. Tout dépend du lieu ou on se trouve lorque le pépin vous arrive.
J'étais à Tata lorsque j'ai eu un soucis avec un pneu AVG, pneu à changer impérativement. J'ai du revenir à Agadir pour me faire dépanner, à Tata pas de pneu ccar, et surtout pas de possibilités de regler le parallélisme qui était la cause de cette usure prématurée. Donc inutile de monter des pneus neuf avec un défaut de parallélisme( défaut connu des porteurs Fiat)
Mais à Agadir je n'ai aucun soucis pour me faire régler le parallélisme (aussi bien qu'en France et Moins cher), et pour me faire "chausser" de pneu spécial ccar (pas du Michelin) chez Speedy Marjanne.
Ces pneus m'ont donné entiére satisfaction.
Je dirais aussi que les valves métalliques sont a priviligiées, que la roue de secours au Maroc reste nécessaire. D'ailleurs, mon ccar n'étant pas équipé, je me suis empressé d'en installer une, qui je l'espére ne servira pas.
Cordialement à ts:26_2_100:

bonsoir

comme le fait justement remarquer burdigala les cc sont et seront de moins en moins dotes de roue de secours :evil: :evil:
comme a present sur la majorite des nouveaux cc ils n'y a plus de verins a l'arriere meme ceux avec un porte a faux :twisted: important on fait des economies sur tout et le prix des CC
augmentent
je pense que la sagesse devra nous faire prendre dans nos coffres de cc un pneu de rechange( eventuellement un pneu d'occase au cas ou )dans l'eventualite d'un voyage au maroc ou ailleurs :super:
je conseiller egalement de se doter d'une bonne bombe anti-crevaison
facile a transporter
amicalement
dede

Bonjour,

Pour des pneux MichelinXC (camping-car), la pression est de 5,5 bars.
Je n'ai pas vu de bombes correspondant à une telle pression ???
Merci si vous avez des tuyaux ...

jean-louis

Le liquide de la bombe peut colmater le trou et il faudra ensuite regonfler.
Pour ma part, je n'ai jamais pu me dépanner avec ce type de matériel, que ce soit en moto ou en voiture :!:
Cordialement
JLO

bonjour

Moi je me suis dépanné cet hiver au Maroc pour une crevaison par clou sur la

roue arrière de ma moto (trail) J'ai vu et retiré le clou j'ai utilisé la bombe

pour colmater et regonfler;

Cela m'a permis d 'effectuer une cinquantaine de km pour ensuite monter

une chambre a air neuve .

Par contre aucune expérience sur pneus c car ou voiture....

Bonne journée

bxardeche

bonsoir la Cie

actuellement nos CC sont dotes de pneus sans chambre et si vous etes victime d'une crevaison consecutive a un clou par exemple il faut reperer :twisted: et marquer si possible a la craie le trou ensuite le boucher a l'aide d'une cheville et regonfler a l'aide d'une bombe anti-crevaison ; cette reparation n'est que provisoire et ne permet qu'un parcours d'une cinquantaine de KM :bball:
le pneu ne sera pas regonflé au maximum mais vous pourrez faire quelques km pour faire reparer
j'ai experimente ce genre de reparation sur ma Xsara picasso
comme je le dis dans mon message precedent il faut envisager si vous craignez un eclatement la solution un pneu dans la soute :bounce: :bounce:
dede

Bonsoir,
Le meilleur conseil est d'avoir une roue de secours dans le camion,c'est plus sur,Je ne suis jamais parti sans roue de secours meme en France.

A + Louis

bonsoir louis et la Cie

d'accord avec toi louis mais si tu n'as pas de roue de secours? :?: :?:
comme je dis plus haut les CC nouveaux et sur ceux a premiers prix on n'en met pas et il n'y a meme pas d'emplacement de prevu :twisted:
dans ce cas que fais-tu?
ce sont des questions aixquelles on doit repondre surtout si l'on est prevoyants :twisted: :bounce:

amicalement
dede

re-bonsoir
ca louis je suis completement d'accord mais tu sais les CC ne sont pas extensibles et le poids est limite et pour certain les moyens sont limites
alors il faut envisager toutes les solutions :twisted: :twisted:
essaie de mettre une roue de secours dans un coffre deja occupe par un boiller et contenant des affaires pour deux a trois mois de sejour hors de france ??? :shock:

dans ce cas il faut faire tout ce qui pneu
amicalement
dede

Re,
D'accord,mais je pense qu'à l'arriere tu trouveras un solution.Sous le chassis.Ou bien sur ton porte vélos ou encore sur le toit si tu possède une échelle.Comprends une chose,c'est imprudent de partir sans roue de secours. Je possède un Frankia intégral avec chassis Alco,la roue est dessous à l'arriere et j'ai un crochet d'attelege et bien il me faut mettre le cric sur le crochet pour lever l'arriere afin que la roue puisse sortir ,pour te dire que meme en étant tres bas,une roue passe.

Bjr à ts
Comme déjà dit précedemment, j'ai installé une roue de secours n'en n'ayant pas d'origine, pour au moins deux raisons.
1) En pensant au Maroc, routes parfois agressives pour les pneus, difficulté de trouver un pneu adéquat si l'on se trouve vers Zagora, Merzouga, etc, etc,
2° Mais en france ou en Europe il peut vous arriver aussi dêtre immobilisés, Pour preuve il y a quelques temps faisant le plein chez le Gd Carrouf j'ai heurté une bordure en béton avec le flanc du pneu. Diagnostic pneu à changer, imaginons que j'éclate, ce qui est tout à fait possible, et de surcroit un vendredi soir. Eh bien, il ne vous reste plus qu'a laisser le ccar sur place, rentrer à la maison en taxi et attendre le lundi matin pour commander un pneu spécial ccar que vous aurez 2 jours aprés.
Cette roue peut facilement s'intaller entre la 3éme et la 4éme traverse sous le chassis.
Pneus + jante = 250€, poids = 35kg
Une recharge kit anti crevaison chez Fiat coute 80€
A une époque je me disais, des ingénieurs ont élaboré ce systéme pourquoi pas? Je peux vous dire que j'ai revue ma copie.
Cdt à ts: