chassis alko et embarquement

bonjour
nous avons un chassis alko rabaissé l'embarquement se fait il sans probleme, risque de toucher ou pas
nous sommes un peu inquiets pour la vanne des eaux usées
si certains ont ce type de chassis merci pour vos temoignages
depart dans 55 jours

hello genevieve
merci pour le renseignement
nous esperons bien vous revoir au maroc
bises

bonjour,
mon premier camping car un ELNAGH avait un porte à faux terrible 2m40.
je montais sur le bateau de travers au passage des marches pour faire passer d'abord la vanne des eaux grises qui frisait le sol.
j'attendais aussi que le précédent véhicule soit arrive parce que lorsqu'on est plusieurs sur la rampe ça saute dans tous les sens.
je n'ai jamais touché.
par contre j'ai touché à ceuta à la frontière espagnole juste à l'entrée, ils ont des dos d’âne ralentisseurs, des vrais montagnes.
les fois suivantes, comme il y avait plusieurs lignes de passage je leur expliquais et je passais à la moins haute.
j'ai touché je ne sais pas combien de fois en France dans des caniveaux et autres pièges à ...
je m’étais juré de faire attention pour le CC suivant
il y a une bonne solution, c'est l’installation de firestone à air
tu gonfles et rehausses le cc juste pour le passage c'est magique!
comme les DS ou les GS

Pareil pour moi ALKO, et pas de problème particulier, faut juste y aller doucement, comme toute manœuvre...

bonsoir à tous,
à Algesira (et non à Tarifa) mon cc accroche au niveau du berceau de la roue de secours
j'avance sur la rampe et quand j'entend le contact, j'arrête et je fais signe au préposé à la manoeuvre.
il fait remonter la rampe, j'avance pour me dégager, et il fait rabaisser la rampe.
avec un grand sourrire et un petit signe, il n'y a pas de problème.
JM&T46

bonsoir
merci a tous pour vos reponses, nous serons vigilants

je crois que si vous passez à TANGER MED il n'y auras pas de problème

nous sommes rentrée par ce port avec un ensemble de 13 ,80 , un vrai boulevard

Bonjour,

Pour ma part c'est la remorque plus exactement au niveau attellage où j'ai des soucis, je prends la rampe d'accés en travers quand j'ai un doute, par contre je retirerai la roue jockey avant embarquement car elle a tendance à frotter en premier.
J'ai eu plus de soucis en ressortant du Maroc à Ceuta aprés le poste espagnol en passant dans leur "rigole" trés profonde et courte, malgré le fait de l'avoir prise en travers j'ai légérement tordu ma roue jockey.
Pour ce qui est du chassis en lui-même no probléme si ce n'est un petit "gling" du pot d'échappement ( point le plus bas ).

Amitiés