boite automatique

en mai 2011 j'ai essayé, au Maroc, de faire réparer un problème qui se manifestait en roulant soit un bruit de sifflement sous le C Car entre 1500 et 2000 t/m.
De retour en France chez le concessionnaire voisin de Clermont-Ferrand la réparation effectuée portait sur... les paliers d'arbre de transmission.
De retour d'Italie qui comme chacun sait n'est pas un plat pays l'idée m'est venue de ce qui pouvait amener un véhicule (mercedes) de 60.000 km d'avoir un tel ennui et je suis demandeur d''autres avis. Ayant une boite automatique avec possibilité d'intervenir manuellement, je donne un petit coup à gauche sur le levier de vitesse pour rétrograder et un à droite pour "monter" une vitesse.
Oui... mais... il n'y a pas de système (comme sur mon 4X4 qui est aussi en boite auto) qui empêche la vitesse inférieure de s'enclencher si le régime est un peu ou beaucoup (par inadvertance) trop élevée et cela provoque à mon avis une "secousse" sur l'arbre de transmission et compte tenu du poids (perpetuel) du véhicule la transmission ne doit pas "aimer" d'où au bout de quelques temps de souffrances répétées une conséquence sur ... les paliers.
Bien sur j'essaie un petit coup d'accélérateur au moment de rétrograder mais sur une boite auto cela n'a rien d'évident.
A votre avis ?

Bonjour,

La rencontre de DUSSAC ayant occupé nombre d'entre nous, je pense qu'un des membres du Forum pourra maintenant te donner son avis.

Cordialement

Pascal